La ruta
Acerca de esta aventura
El Camino de Cruces, construido en 1527 por órdenes del gobernador Pedro de los Ríos, fue una de las primeras rutas interoceánicas de Panamá, utilizada para transportar oro, plata y mercancías desde la Ciudad de Panamá hasta el río Chagres y posteriormente, hacia el Caribe.
Durante la época colonial, esta vía empedrada permitía el tránsito a pie o en mulas y fue clave para el comercio y la defensa del Istmo. Tras la construcción del ferrocarril transístmico en 1855, su uso disminuyó, aunque hoy se conservan tramos históricos dentro del Parque Nacional Camino de Cruces y el Parque Nacional Soberanía.
Atrévete a vivir un día de experiencias en esta hermosa ruta de selva y camino colonial.
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The Camino de Cruces, built in 1527 by order of Governor Pedro de los Ríos, was one of Panama's first interoceanic routes, used to transport gold, silver, and merchandise from Panama City to the Chagres River and onward to the Caribbean.
During the colonial era, this stone-paved path accommodated travel on foot or by mule and played a key role in the trade and defense of the Isthmus. Its use declined following the construction of the trans-isthmian railway in 1855, though historic sections are preserved today within Camino de Cruces National Park and Soberanía National Park.
Experience a memorable day exploring this beautiful route through the jungle and along the colonial trail.
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